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記事更新 [空港探索]

千歳飛行場 
第二、第三千歳 
新千歳空港 
更新終了。

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やっと。 [とり日記]

昨日、やっと二回目の接種が終了。
腕イタイ

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閲覧数ベスト10 [とり日記]

84,204pv 飛行場リストA
57,280pv とりでもできるプラグ交換・1
45,698pv 羽田空港の駐車場
37,244pv ボーイングカスタマーコード表
36,556pv 洲崎飛行場跡地(父島)
34,112pv 太田飛行場跡地
32,084pv 岩手・慰霊の森
30,408pv 旧高松空港跡地
30,382pv 北方飛行場跡地
30,244pv ヒコーキの燃費節約

いつもご覧頂き、本当にありがとうございますm(_ _)m

ちなみに「とり日記」の閲覧数最多記事は、
278pv 重大インシデントに関する報告
でした(o ̄∇ ̄o)

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49494949494949 [とり日記]

「IHI鶴ヶ島工場見学&サイエンス教室」に応募してたんだけど、
「コロナの影響で中止」と連絡がありました。

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実るほど [空港探索]

このけったいなブログを開設して以来、
本当に大勢の方から様々な情報を頂きましたm(_ _)m
お寄せいただく情報には一つの法則があります。
その情報の精度が高ければ高いほど、
その情報が価値の高いものであればあるほど、
情報提供者は謙虚で礼儀正しいです。
これは、ブログ開設以来18年でただ一度の例外もありません。
お調子者でまだまだ未熟なオイラは、
こうしたコメントに接するにつけ、
襟を正さねば。と思わされるのです。

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合法化 [空港探索]

2018年11月28日に「空港探索・1」のGoogle画像の不正利用状態を改善し、
続けて「空港探索・2」の作業をちまちまと続けていたけど、
やっと本日完了。
これで晴れて空港探索1と2は合法化した。
引き続き「空港探索・3」の合法化作業を鋭意進めるので、
どうかどうかお目こぼしを~m(_ _)m

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シリーズ監督 [とり日記]

つД`)・゚・。・゚゚・*:.。

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ありがたや。 [空港探索]

改めて前記事を見返してみたら、
意味が分からない書き方になってしまっていたのですが、
日本統治時代の台湾に日本が建設した飛行場に関して、
地元台湾の大学教授がグーグルマップ上に多数作図をしておられ、
メールで許可を得てこの作図をオイラの記事に使用させて頂いたのでした。
「おかげ様で記事を作ることができました」と感謝のメールを送ったところ、
「どういたしまして。お役に立ててうれしいです。台湾にワクチンを寄付してくれた日本に感謝します。」
という返事を頂いたのでした。
日本語完璧(@Д@)
全部で70の飛行場記事を作った訳ですが、
恐らくそのうちの40ほどは、教授の作図がなければ、
場所の特定すらできず途方に暮れていたはずで、本当に助かったのでした。
わざわざワクチンのことまで触れておられ、思わずウルッとしたのでした。
本当にありがとうございましたm(_ _)m

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やっと。 [空港探索]

現在メインのブログでは台湾強化月間開催中なのですが、
防衛研究所で撮ってきた台湾資料の記事化を始めた頃は、
台湾の飛行場は20位だと思っていた。
だから週1で1記事アップすると、5か月かかる。
3月末からスタートしたから、8月か9月位には終わるかな~
なんて思っていたら、これがとんでもない勘違いで、
ネット上で台湾の飛行場情報を検索したら、未知の飛行場が出るわ出るわ(@Д@)
資料によっても異なるけど、日本軍は最終的に台湾に70余の飛行場を造ったらしい。
ネットで検索しまくって、台湾の大学教授に連絡をとって転載許可を頂き、
それでも、どうしても分からない飛行場が残ってるけど、
なんとか70の飛行場の記事化終了。
このまま週一のペースだと、台湾強化月間は来年の8月8日まで続く予定(XДX)

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渡りますか? [とり日記]

これは埼玉県に限ったことなのか、全国的なことなのか知らないんですが、

横断歩道に横断者がいる場合、停止しない車両の取り締まりが数年前から強化され、

そこここで捕まる車を見かけました(オイラも捕まった(;´Д⊂))。

それまでは横断歩道手前で停止など、むしろ危険だったんですが、

結果として状況が劇的に変化しました。

横断者がいる場合、車はかなりの確率できっちり停止するようになりました。


先日、仕事で地元川越市街を走行していた時のことです。

前方に横断歩道があり、手前に男性が立っていました。

対向車線には二台の白バイが走って来て、横断歩道手前で停止。

オイラも停止。

この状況で横断歩道通過しようものならたちまち、

「ウフフフ、捕まえてごらんなさい!」「まてー!」=(⊃゜Д゜)⊃  ((((((・∀・)

が始まりますからね。

ところがこの男性が待てども待てども渡ろうとしません。

多分1分位経過した頃と思うのですが、白バイがスピーカーで「〇〇の方、渡りますか?」

と呼びかけをしたのですが、件の男性は視線がキョロキョロと彷徨い、

横断歩道手前で立ち尽くしたまま一向に渡る気配がありません。

更に白バイが何度か呼びかけをするものの、動く気配はなし。

徐々に車列が延びてゆきます。

ちゃんと時計見てなかったんですが、多分2~3分が経過した頃、

結局男性は横断歩道を渡らず、スタスタと立ち去ってしまいました(XДX)オウ

待ち合わせか、誰か探してたのかしらん_| ̄|○ il||li


ササッと歩くのが難しそうなご高齢の方が横断歩道を渡ろうとしていて、

手前で停止すると、「先に行って」と逆に譲り返されること、ありますよね。

これまでは会釈して先に行かせて貰ってたんですが、

調べてみたら「横断歩道手前に歩行者が立っているという状況は、赤信号と同様」

というのが警察の見解だそうです。

だから先程の男性のように渡る意志が全くないように見えようが、

横断者から譲り返されようが、そんなこと一切関係なく、

「横断歩道手前に歩行者が立っているという状況」

でそこを渡った車両は漏れなく違反なんだそうですΣ(゚Д゚;)

警察に見られてたら、これまで何度捕まっていたことか。。。。(怖)


横断者が見るからに足の悪そうな方で、ドライバーに対して怒ったような表情で、

(早く行け!!)と言わんばかりの激しい手振りで先に行かせようとする場面も

ごく稀にですが遭遇します。

こうした意志の固そうな御仁の場合、

(捕まりたくないから)と更にゆずり返しても、

恐らく頑として渡ろうとはせず、ますます怒らせてしまいそうです。

まあオイラが横断者だとして、足ケガしたり体調悪くて歩行がおぼつかないような時は、

車がいなくなってから落ち着いてゆっくり渡りたくなりますから、

気持ちはよく分かります。

よちよち歩きのお孫さんの手を引いている方でも同様と思います。

周辺に車が1台だけだったりした場合などは特に、

先に行ってしまった方が却って親切なんでしょうね。


でも違反は違反です。

捕まって9,000円罰金はもう絶っっっ対ヤダ。

かなり手前でこんな状況になりそうだと気が付いたら、

ハザード出して路肩に停車を決め込むか、

横断歩道手前でこんな状況に陥ってしまったら、

もうバックかUターンするしかないかしらん。


歩行者の皆様にお願いです。

横断歩道を横断するのは歩行者様の絶対的な権利です。

車輛は手前で停止する義務があります。

横断歩道に立ったからには、遠慮など無用です。堂々と渡って欲しいです。

一日中住宅地をチョコマカと走り回る一配達ドライバーからの、心からお願いです。

お願いします。渡ってください。お願いしますm(_ _)m

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